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6 月 19 日,比亚迪宋 PLUS DM-i/EV 冠军版正式上市,DM-i 车型指导价区间为 15.98 万元 -18.98 万元,较预售价全系下调 1 万元;EV 车型指导价区间为 16.98 万元 -20.98 万元,较预售价全系下调 1 万元。新车采用全新家族式设计,DM-i 和 EV 车型车身分别加长 70mm 和 80mm。
宋 PLUS DM-i 冠军版
宋 PLUS DM-i 车型前脸换搭横置式进气格栅,两侧 LED 灯组呈 C 字形设计,并提供 12 探头前后驻车雷达。车侧配有双腰线车身,搭载 19 英寸铝合金轮毂,车尾搭载贯穿式灯组。新车内饰根据配置不同提供 12.8 英寸 /15.6 英寸旋转悬浮 Pad 可选,车机内置 DLink 网联系统。新车内饰还提供 10 高保真扬声器 + 品牌音响、主驾 8 向电调 + 通风加热、副驾 4 向电调 + 通风加热、31 色环绕式多色氛围灯等配置。宋 PLUS DM-i 车型搭载 1.5L+ 单电机的插电混动系统,1.5L 发动机最大功率 81kW,峰值扭矩 135N · m;电动机最大功率 145kW,峰值扭矩 325N · m,NEDC 工况下最高纯电续航 150km,NEDC 工况下最低亏电油耗为 4.6L/100km。宋 PLUS EV 冠军版
宋 PLUS EV 车型前脸采用海豹同款设计,前 LED 大灯支持自动开启、动态迎宾、高度手动调节、提前开启 / 延时关闭等功能,车侧配有 19 英寸低风阻轮毂,尾部配有贯穿式尾灯和高位刹车灯。车内搭载 12.8 英寸全液晶仪表 +15.6 英寸旋转悬浮式中控屏,支持 L2 级智驾辅助,提供 ACC 自适应巡航、ICC 智能领航控制、AEB 自动紧急制动等功能。宋 PLUS EV 车型搭载低 / 高功率发动机,低功率版搭载能量密度为 71.8kWh 电池组,最大功率 150kW,峰值扭矩 310N · m,CLTC 工况下纯电续航 520km,电量 30%-80% 快充时间为 30 分钟;高功率版搭载能量密度为 87.04kWh 的电池组,CLTC 工况下纯电续航 605km,电量 30%-80% 快充时间为 28 分钟。