一直以来,访问量都是证明一个平台是否受到当地消费者欢迎的重要参考标准,因此这也成了许多电商平台检验自己人气的“验金石”。
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近日,东南亚各电商平台在上个月的访问量数据正式发布。
分析网站Similarweb的数据显示,5月份,Shopee印尼站在东南亚所有站点中的访问量仍处于第一名,但平台访问量环比上月下降2.76%,新加坡站访问量排名末尾,总访问量为1310万,较上月下跌5.71%。
总体来看,Shopee大多数站点变化幅度较小。其中,印尼站、菲律宾站与新加坡站环比上月出现下降,只有泰国站和越南站迎来较小幅度的上涨。
而Lazada方面,同样是印尼站的访问量一骑绝尘,总访问量为7070万;虽一直稳居第一,但该站较上月下降14.27%,是所有站点中下降幅度最大的站点;最后一名新加坡站的总访问量虽仅为570万,但较上月猛增11.38%,上升幅度大。
也就是说,Lazada相对Shopee的变化幅度更大,最高上涨11.38%,最低下降14.27%,此外,越南站、泰国站以及新加坡站保持着不错的上升势头。
而从更大的层面上来看,跳出两家平台的对比,不难发现,越南和泰国似乎是整个东南亚市场中最具爆发潜力的两大市场。
其实,东南亚的平台们早就对越南和泰国展现出了浓厚的兴趣,并在不遗余力地投入。
例如,前不久Shopee为了提升越南消费者的体验,专门上线了“Return On Spot:Shopee Co-Check”买家现场验货-放心收货政策。该计划允许消费者对快递单上标有“Đồng kiểm”字样的包裹在快递员交付时,当场进行开箱验货,并决定是否签收。如果消费者对商品不满意,可以选择拒收退回。
而Lazada同样也在为了消费者的收货体验而费尽心思。去年它就与越南Masan集团达成了合作协议,让部分商品订单从Masan的线下商店直接向消费者送货,进而达到加快送货速度,打通线上线下销售渠道的目的。
越南市场如此,另一边不断崛起的泰国市场当然也不例外。
目前,虽然为了实现盈利,Shopee在泰国逐步减少了用户补贴和以往的营销活动,但依旧对物流送货保持着应有的重视,大力推广自家物流,去年Shopee Express收入猛增到160亿泰铢,利润也高达9.32亿泰铢。
Lazada则针对泰国年轻人占比高,社交媒体发达的特点进行了贴近本地化的运营,比如当地运营团队会结合泰国不同的节日热点及当下流行趋势,邀约当红明星参与Lazada线上线下的直播、演唱会等不同形式的促销活动。事实证明,这些举措带来的的效果十分显著。
显然,在越南和泰国这两大市场的规模之下, Shopee和Lazada都有着更极高的期待,正在努力尝试利用自身优势撬开入局的切入点,而这也表明:当前至未来的很长一段时间内,双方在这两大市场的竞争激烈程度还会持续升级。