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埃安是近些年来国内市场上表现相当出色的新能源车企，新能源汽车的销量在国内品牌当中仅仅次于比亚迪，旗下的两款车型埃安Y以及埃安S的销量都很不错。最近广汽埃安的昊铂Hyper GT将会在7月初正式上市。那么这款新车的价格如何？同级别的竞争对手有哪些？

按照广汽埃安的说法Hyper GT是广汽埃安旗下的AP3.0平台和星灵电子电器架构的第1款车型。外观方面这辆Hyper GT和其他的埃安车型有一定的相似之处，但是Hyper GT也使用了新的设计风格。相比于目前埃安旗下的车型，这辆Hyper GT看起来还确实相当不错，前脸使用了这类电动车常见的封闭式车头以及镂空的下包围设计，头灯组并没有采用纯电动车常见的眯眯眼细长设计，也没有采用分体式大灯设计，看起来和燃油车型比较类似，所带来的好处就是它的辨识度会更高一些。

车身侧面是典型的溜背式结构，而且使用的悬浮式车顶设计看起来比较厚重，没有传统沉淀中大型轿车那种过于流畅修长的感觉，不过这样的好处在于它的头部空间以及后备箱空间会更大。车尾的设计相对来说比较简单，尾部有下包围设计，两个尾灯整体的线条比较简单，并没有特别多的夸张设计。

要说外观部分最吸引人的恐怕就是他的车门开启设计，前门使用了所谓的旋翼门设计，和兰博基尼的剪刀门以及迈凯伦的蝴蝶门有一定的相似之处，开启的时候还是非常炫酷的。而且车门上配备了雷达感知系统，在遇见障碍物的时候还可以控制车门的开启角度，防止发生碰撞。此外作为一款轿跑纯电中大型车，Hyper GT还在尾部设计了隐藏式的电动尾翼，整辆车的运动氛围还是相当不错的。

内饰方面，埃安和同属于广汽旗下的传祺一样，在设计方面还是值得称道的。其液晶仪表比较细长，而且距离驾驶员较远，看起来确实不够直观，而中控的悬浮屏幕尺寸倒是非常大，显示效果也相当出色，内饰的整体设计趋于简洁，而且使用的便利性非常不错。

大家可以发现，埃安旗下的埃安Y和埃安S有着较高的性价比，销量还是很不错的，但是比较贵的埃安V以及埃安LX销量就很一般，所以这辆Hyper GT貌似也找到了埃安品牌的求生之道，它并没有将目标对准了传统的豪华车市场，而是主打性价比，实际的对手应该是合资的中型车。

Hyper GT使用了单电机后驱布局，至于后期会不会使用四驱系统还不得而知。单电动机的最大功率为250千瓦，最大扭矩430牛米，这样的动力表现基本上相当于低功率的3.0T发动机或者高功率的2.0T发动机，再加上电动机的响应以及输出特性，其整体的动力水平基本上和目前燃油车主流的3.0T涡轮增压发动机比较类似，简单来说就是它的动力系统应该会和配备了3.0T发动机的宝马5系比较类似。而Hyper GT目前的预售价只有21.99万起，所以它的国产竞争对手应该是飞凡的F7和比亚迪汉EV等相对来说比较入门，性价比也比较高的中大型纯电轿车。